فولکس واگن به عنوان کمپانی مادر پورشه، در حال همکاری با دیگر خودروسازان اجاره ماشین بدون راننده بزرگ جهانی از جمله “بی ام و”، “دایملر”، و کمپانی خودروسازی “فورد” برای راه اندازی یک شبکه شارژ بزرگ در سراسر اروپا است،
اما این پروژه همچنان در حال توسعه بوده و زمان زیادی لازم است تا شاهد نتیجه آن باشیم،
به همین منظور شرکت خودروسازی پورشه به صورت مستقل دست بکار شده
و برای پیدا کردن ایستگاه‌های شارژ سریع و یا حتی مکان‌های کوچک تعیین شده برای شارژ وسایل نقلیه الکتریکی و پلاگین هیبریدی، یک اپلیکیشن موبایلی و سرویس شارژ راه اندازی کرده است
که می‌تواند تمامی ایستگاه‌های شارژ و مکان‌های کوچک تعیین شده برای شارژ وسایل نقلیه پلاگین هیبریدی و تمام الکتریکی را به کاربران خود نشان دهد.

اجاره ماشین

در واقع شما حتما نباید مشتری پورشه و محصولات این شرکت باشید،
زیرا این برنامه و سرویس برای تمامی دارندگان وسایل نقلیه الکتریکی و پلاگین هیبریدی در دسترس خواهد بود
و به طور دقیق‌تر، افراد معمولی هم می‌توانند این برنامه را بر روی گوشی‌های آندرویدی و یا بر روی گوشی‌های هوشمند خود با سیستم عامل ios مورد استفاده قرار دهند
و از موقعیت ایستگاه شارژ عمومی و یا مکان‌های تعیین شده برای شارژ وسایل نقلیه الکتریکی و پلاگین هیبریدی باخبر شوند.
این سرویس اجاره ماشین با راننده در حال حاضر برخی از کشورهای اروپایی همچون آلمان، اتریش، سوئیس، دانمارک، فنلاند، بلژیک و همچنین کشور هلند را تحت پوشش خود دارد،
اما این برنامه در حال توسعه بوده و تا پایان سال جاری محدوده آن گسترش پیدا می‌کند و سایر بازارهای جهانی در این برنامه قرار می‌گیرد
تا دیگر کسی دغدغه استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی و پیدا کردن ایستگاه شارژ و یا حتی یک مکان کوچک برای شارژ اتومبیل خود نداشته باشد.

موسیقی فیوژن ، ترکیب جاز و راک، یا مرگ موسیقی جاز؟
این ها همه عناوینی است که در طول سالیان به واژه ی فیوژن نسبت داده شده است.
ولی موسیقی فیوژن به واقع چیست؟
کدام یک از این تعریف ها صادق است؟

موسیقی تلفیقی یا فیوژن چیست؟
تا دهه ۱۹۶۰ که هنوز ژانرهای موسیقی این چنین در هم تنیده نبودند کسی به خود این دردسر را هم نمی داد که بخواهد واژه ی فیوژن را تعریف کند.
بلوزمن ها بلوزشان را می نواختند. جزمن ها سولوهای طولانی شان را بداهه پردازی می کردند
و گروه های راک هم هر سال به فکر تهیه آلبوم هایی بودند که ترانه های پرفروش بیشتری داشته باشد.

ولی انتهای دهه ی ۶۰ نقطه ای بود که جز و راک نمی توانستند به سادگی از کنار هم عبور کنند.
بیتلز با آلبوم هایش تعریف موسیقی راک به عنوان « هنر» را تغییر داده بود.
گروه های بعد از بیتلز می خواستند تا جایی که می توانند «هنری» باشند.
فروش به تنهایی برایشان کافی نبود. از آن طرف، موسیقی جز هم به نقطه ای بی برگشت رسیده بود.
در یک طرف، هنرمندان جز آزاد (Free Jazz) و جز آوانگارد بودند که هنوز کارشان را می کردند و کاری به این که چقدر پول در می آورند نداشتند.
از طرفی جزمن های سنتی تری مثل مایلز دیویس بودند که احساس می کردند کارشان تکراری شده است.

آموزشگاه موسیقی

در واقع ایده ی اولیه موسیقی فیوژن، به تعریف مشهورش یعنی تلفیق جز و راک، یک ایده ی تجاری بود
که یکی از روسای کمپانی کلمبیا به مایلز دیویس پیشنهاد کرد:
یعنی وارد کردن اِلِمان هایی از موسیقی فانک و راک داخل موسیقی جز.

ریتم های پیچیده ی موسیقی فانکی «جیمز براون» و اسلای اند فمیلی استون (Sly and Family Stone) و سولوهای طولانی و خلاقانه ی «جیمی هندریکس» در آلبوم الکتریک لیدی لند (Electric Ladyland) دیویس را متقاعد کرد که راک و جز می توانند نقاط اشتراک دیگری به جز پس زمینه بلوزی شان پیدا کنند.
نتیجه تلاش مایلز برای تلفیق این دو موسیقی دو آلبوم In a Silent Way و Bitches Brew در سال های ۶۹ و ۷۰ بود.
این دو آلبوم کارنامه هنری مایلز را احیا کرده،
موزیسین های فوق با استعدادی مثل جان مک لافلین (گیتار)، چیک کوریا (کیبورد) و تونی ویلیامز (درامز) را به صحنه معرفی و نقطه ی آغاز موسیقی فیوژن شدند.

پس از این دو آلبوم، دهه ی ۷۰ پر شد از آلبوم های دیگری از خود مایلز و بقیه ی نوازنده های بسیار تکنیکی که عناصری از راک و فانک را با جز در هم می آمیخت.
نتیجه ی تاریخی ایجاد این جریان ازبین رفتن محبوبیت جز به صورت کلاسیک تر آن و البته انتشار کلی آلبوم های حوصله سربر و طولانی هم بود.
ولی مایلز حق داشت.
او به هر حال سرنوشت موسیقی را یک بار دیگر تغییر داده بود.

زیر سبک های موسیقی فیوژن

هنوز به پاسخ مشخصی در مورد چیستی موسیقی فیوژن نرسیدیم.
این طور نیست؟
اگر فیوژن صرفاً به نوعی خاص از تلفیق جز و راک گفته شود، پس تکلیف باقی انواع تلفیق چیست؟
آن همه موسیقی دان که از کشورهای مختلف دور هم جمع می شوند
و موسیقی ملی کشورهای شان را با هم مخلوط می کنند تا به صدای جدیدی برسند،
کیهان کلهرها، یویوما ها، عالم قاسم اف ها، نصرت فاتح علی خان ها…آن ها را در چه گروهی باید دسته بندی کرد؟

دسته بندی ها در مورد چیستی موسیقی فیوژن به شکل اعصاب خردکنی متناقض به نظر می رسد.
یا دسته بندی به شدت محدود است، مثل مدخل ویکیپدیای موسیقی فیوژن، که آن را همان ترکیب جز و راک می داند.

یا بسیار وسیع است که همه ی موسیقی های مختلفی که با هم تلفیق شده اند -حتی فولک راک و رپ متال- را جز زیرژانرهای موسیقی فیوژن حساب کرده است.
این گیج کنندگی البته تا حدی طبیعی است.

موسیقی فیوژن بیش تر از این که یک تعریف علمی باشد یک اصطلاح جاافتاده است.
اصطلاحی که به نسبت زمان و مکان می تواند تعریف متفاوتی پیدا کند.

ولی شاید دقیق ترین تعریف برای فیوژن یا همان موسیقی تلفیقی چنین جمله ای باشد:
«موسیقی ای که عناصر دو یا چند موسیقی که اشتراکات و تفاوت های مشخصی با هم دارند را با هم ترکیب کرده تا به صدای نویی برسد.»

هر چند این تعریف جامع است. ولی همچنان مانع نیست.
چون رپ و متال هم به صورت خاص هم تفاوت ها و هم اشتراکات تاریخی، فرهنگی ای با هم دارند.
ولی رپ-متال را نمی توان جزء موسیقی فیوژن حساب کرد.
یا بهتر بگوییم، اصولا کسی این کار را نمی کند.
بنابراین موسیقی فیوژن و چیستی آن، معمولا در مواجهه با تک آلبوم ها یا پروژه های خاصی تعریف می شود که دو موسیقی –که معمولا تفاوت هایشان بیشتر از شباهت هایشان است- را با هم تلفیق می کند.

کیا اسپورتیج فیس لیفت شده اجاره خودرو با راننده بدون هیچ‌گونه پوشش استتاری سنگین در نوربرگ رینگ مشاهده شده است.

این کراس اوور به‌روز شده دارای نمای جلوی جدید با ورودی‌های هوای متفاوت و ظاهر مربعی‌تر در مقایسه با نسخه فعلی است.
محصول محبوب کره ای‌ها همچنین دارای میله کرومی جدید، چراغ‌های به‌روز شده و مه شکن‌های جدید می‌باشد.

نمای عقب کیا اسپورتیج فیس لیفت تغییر چندانی نداشته اما با نگاهی دقیق‌تر می‌توانید برخی تغییرات ظریف را تشخیص دهید.
مهم‌ترین تغییر این بخش چراغ‌های جدید و حذف نوار کرومی‌ای است که چراغ‌ها به یکدیگر مرتبط می‌کند.
همچنین سپر عقب نیز اصلاح شده و رفلکتورها از چراغ‌های دنده‌عقب جدا شده‌اند.

همین رویه اعمال اصلاحات کم به داخل کابین نیز سرایت کرده‌اند
زیرا اسپورتیج دارای سیستم اطلاعات سرگرمی بهبود یافته‌ای است که در فریم متالیک بزرگ‌تری جای گرفته است.
تشخیص تغییرات بیشتر کار سخت‌تری است اما به نظر می‌رسد برخی دکمه‌ها نیز اصلاح شده‌اند.

اجاره خودرو

همان‌گونه که پیش‌تر گفته شده اسپورتیج ۲۰۱۹ اولین محصول کیا با قوای محرکه دیزلی هیبریدی ملایم ۴۸ ولتی خواهد بود.
این قوای محرکه که اکو دینامیک پلاس نام دارد دارای پیشرانه دیزلی ناشناس، استارتر-ژنراتور هیبریدی ملایم و یک باتری لیتیوم-یون ۴۸ ولتی با ظرفیت ۰٫۴۶ کیلووات ساعت می‌باشد.
این استارتر-ژنراتور هیبریدی ملایم توسط یک تسمه به میل‌لنگ پیشرانه دیزلی متصل شده
و می‌تواند تا ۱۳ اسب بخار خروجی داشته باشد.
این سیستم همچنین انرژی جنبشی کاهش سرعت و ترمزها را برای شارژ دوباره باتری لیتیوم-یونی بکار می‌گیرد.

قوای محرکه هیبریدی اجاره خودرو بدون راننده ملایم کیا اسپورتیج فیس لیفت اواخر سال جاری در نسخه اروپایی این خودرو معرفی می‌شود و نهایتاً به سید ۲۰۱۹ نیز راه می‌یابد.
هنوز تغییرات مدل‌های آمریکایی اسپورتیج اعلام نشده اما احتمالاً پیشرانه‌های این خودرو تغییری نخواهند داشت.
بدین ترتیب انتظار داریم پیشرانه پایه ۴ سیلندر ۲٫۴ لیتری ۱۸۱ اسب بخاری و پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوی ۲۴۰ اسب بخاری همچنان در دل اسپورتیج آمریکا بتپند.

موسیقی کلاسیک، اساس برای هر نوع موسیقی است.
البته که موسیقی کلاسیک ایرانی هم پایه و اساس هر نوع موسیقی مرتبط با موسیقی ایرانی است.
اما در اینجا منظور موسیقی کلاسیک غیرایرانی است.

به عقیده برخی کارشناسان نمی توان با قاطعیت گفت موسیقی کلاسیک «غربی»، چون جریان کلاسیک از غرب خیلی دور تا روسیه در شرق پیش می آید.
همانطور که اتفاقات مهمی در آمریکای شمالی حتی آمریکای جنوبی و آسیای شرقی در این جریان رخ می دهد هرچند آغاز و سرچشمه آن در اروپاست.
در حال حاضر در همه دنیا این موسیقی اصطلاحا کلاسیکال جریان دارد.
مساله مهم این است که موسیقی دوره های مختلف کلاسیک بستر خوبی برای آموزش است ولی متاسفانه به درستی در ایران به آن پرداخته نمی شود.

این عدم توجه به موسیقی کلاسیک دلایل مختلفی دارد.
یکی از این دلایل این است که به کارهای پایه کمتر توجه می شود و دوم این که ظاهرا دوستان متولی فرهنگ به اولین چیزی که توجه دارند، پرمخاطب بودنِ یک اثر هنری یا یک جشنواره است و کمتر به اصالت آن می پردازند.

در حال حاضر تنها کسانی که دغدغه این موسیقی را دارند هنرجویانی هستند که در این زمینه تحصیل کرده و با عشق و بدون توجه به سرنوشت مالی این جریان و بدون توجه به این که کار از نظر مخاطب چه سرنوشتی پیدا خواهد کرد، کار می کنند
و به هر ترتیبی همراه با کسانی که دوستدار این نوع موسیقی هستند، این مسیر را ادامه می دهند.

بدترین اتفاقی که می تواند برای تحلیل یک موضوع بیفتد این است که ما دست به مقایسه بزنیم.
یعنی مثلا موسیقی کلاسیک غربی را با موسیقی سنتی ایرانی یا هر دو این ها را با موسیقی پاپ مقایسه کنیم.
این مقایسه به هر ترتیب و از هر جهتی که صورت بگیرد، می تواند گمراه کننده باشد.
زمانی ممکن است یکسری جامعه شناس بخواهند اثر اجتماعی یک پدیده به لحاظ تاثیر گذاری روی جامعه را بررسی کنند.
چنین بررسی و تحلیلی شاید از دید جامعه شناسی مفید یا لازم باشد اما در این حوزه که ما داریم بحث می کنیم چنین بررسی و مقایسه ای محلی از اعراب ندارد.

آموزشگاه موسیقی

موسیقی کلاسیک یک پدیده است و ما باید آن را در جای خودش مورد بررسی قرار دهیم.
نکته مهم این که این موسیقی اگر مورد مقایسه با موسیقی پاپ قرار نگیرد کم مخاطب نیست بلکه نسبت به موسیقی پاپ مخاطبش کمتر است.
ویژگی این موسیقی این است که هر چقدر مخاطب ظرایف فنی و ساختاری موسیقی را بیشتر بداند بیشتر از آن لذت می برد
و هر چقدر بیشتر آن را گوش کند مشتاق تر می شود.

این مساله خیلی مهم است و برنامه هایی مثل «هفته موسیقی کلاسیک تهران» می تواند از این جهت هم مفید باشد که عده بیشتری جذب این نوع موسیقی شوند و به مخاطبان این موسیقی بپیوندند.
متاسفانه در کشور ما اجرای خوب این آثار تعدادشان کم است و این مساله باعث می شود چنین جریان هایی بیشتر به سمت جریان های آماتوری موسیقی کلاسیک میل کند.
درحالی که ما باید یک جریان حرفه ای موسیقی کلاسیک هم داشته باشیم.

ممکن است حرفه خیلی پردرآمدی نباشد اما باید وجود داشته باشد.
مثلا آموزش موسیقی کلاسیک به صورت حرفه ای وجود دارد.
آموزشگاه هایی هستند که در آنها یکسری افراد از طریق تدریس موسیقی کلاسیک ارتزاق می کنند.
جریان اجرای موسیقی کلاسیک هم باید به چنین جایگاهی برسد.
ما می توانیم سالن هایی داشته باشیم که این ها به صورت هفتگی و دائم اجرای موسیقی کلاسیک داشته باشند.
به این شکل مخاطب خاص این موسیقی می تواند مطمئن باشد که مثلا یک عصر پنجشنبه خود را می تواند با یک اجرای خوب کلاسیک سر کند.

فردین خلعتبری

حوزه هنری

آموزش ویولن به کودکان ،عشق وعلاقه و حوصله بسیار زیادی نیاز دارد و با صبر و حوصله و مهربانی ؛
مبانی و اصول اولیه موسیقی وتئوری موسیقی را میبایست با روشهای مناسب کودکان و با قصه و بازی به آنها آموزش داد.

با توجه به مشکل بودن آموزش ویولن ، آموزش باید به صورت پله پله و با برنامه ریزی دقیق و متنوع و مدون باشد ،
که کودک ضمن لذت بردن از آموختن موسیقی ، احساس پیشرفت و رضایت از آموزش داشته باشد.
ایجاد علاقه و انگیزه و ارتباط خوب بین هنرجو وهنر آموز، سبب تسهیل در امر آموزش می شود و تمرین و آموزش شیرین تر می گردد.

چه سنی برای آموزش ویولن به کودکان مناسب‌تر است؟

پرسش رایج خانواده‌ها در آموزش موسیقی به فرزندان این است که سن مناسب یادگیری چه زمانی است؟
معمولا ۴ تا ۵ سالگی سنی است که معمولا کودکان می‌توانند نت را فرا بگیرند
و نواختن یک ساز را آغاز کنند
اما با این حال در سنین پایین‌تر نیز می‌توان موسیقی را در قالب بازی‌های کودکانه
و با کمک گرفتن از وسایل کمک‌آموزشی به کودک ارائه کرد
که این شیوه در حال حاضر در بسیاری از مراکز پیش‌دبستانی کشور نیز متداول است
بنابراین اگر خانواده‌ها تمایل دارند تا فرزند آنها به صورت جدی موسیقی را دنبال کند،
بهتر است این کار از حدود سن ۵ سالگی فرزندشان با ارف و موسیقی کودکان انجام دهند.

ferdowsacademy.com

آیا کودکان نیز می توانند به فراگیری این ساز بپردازند؟

بلی از آنجا که ویولن سایز کوچک برای کودکان هم هست از سنین کم هم می توانند به فراگیری ویلن بپرداند.
بهترین سن برای شروع نوازندگی از دوران کودکی است.
توجه داشته باشید در این سنین اگرچه فراگیری کودکان بسیار بالا است
اما بدلیل زود خسته شدن کودکان از کارهایی که نیاز به تمرکز زیادی دارد،
بهتر است برای پیشرفت بیشتر، زمان تمرینات آنان را کوتاه تر و به دفعات بیشتر تقسیم کرد.

عده‌ای همواره این پرسش را مطرح می‌کنند که با بی‌انگیزگی کودک خود نسبت به تمرین‌های موسیقی چه کنیم؟

مساله‌ای که در مورد آموزش موسیقی به کودکان اهمیت دارد، تمرین کودکان است.
کلاس‌های آموزش موسیقی معمولا به صورت یک جلسه یا دو جلسه ۳۰ تا ۴۵ دقیقه‌ای در هفته در آموزشگاه‌ها برگزار می‌شود
و کودک باید آموخته‌های خود را در این جلسه‌ها در طول هفته در منزل تمرین کند.
در بسیاری از موارد کودک از سوی خانواده‌ها وادار می‌شود که در منزل به تمرین موسیقی بپردازد
در حالی که خود کودک در آن لحظه و آن ساعت تمایلی به انجام این کار ندارد.

آموزش ویولن

این مساله باعث افت کیفیت کار کودک در زمینه آموزش موسیقی می‌شود
و حتی ممکن است به دلزدگی او از آموزش موسیقی بینجامد.
وقتی کودک تمایلی به انجام تمرین‌های هفتگی موسیقی خود ندارد، والدین می‌توانند تمرین او را متوقف کنند
تا زمانی که او خود با میل و رغبت برای این کار اقدام کند.
اگر می‌خواهیم که کودک ما موسیقی را فرا بگیرد در واقع قرار است مهارتی به مهارت‌های فردی کودک بیفزاییم
که هریک از این مهارت‌ها می‌تواند اعتمادبه‌نفس کودک ما را افزایش دهد
و اگر بخواهیم این آموزش را با اجبار فرا روی کودک قرار دهیم، نه تنها اثر مطلوبی نخواهد داشت
حتی ممکن است نتیجه عکس نیز به همراه داشته باشد.
هنرها و مهارت‌هایی مانند موسیقی یا نقاشی برای کودک یک ضرورت محسوب نمی‌شوند
و میل کودک به فراگیری آنها باید حتما در نظر گرفته شود.

اصول آموزش تخصصی ویولن به کودکان

آموختن ویولن برای بزرگسالان هم امری مشکل است،
بچه ها به مراتب می بایست بیشتر تمرین و ممارست کنند،
و در اینجا حضور معلم و مدرس آشنا با روانشناسی کودک و با تجربه در آموزش به کودک و نوجوان، اهمیت بیشتری پیدا می کند.

از طرفی مدرس اموزش ویولن به کودکان، باید به فیزیک بدن کودک توجه داشته باشد.
مدرس مجرب و کار آزموده و آگاه به اندازه ساز،
نحوه به دست گرفتن ساز و آرشه،
نحوه ایستادن هنرجو، منقبض نبودن عضلات و… توجه ویژه دارد
و ضمن اینکه آموزش صحیح نواختن ساز انجام می گیرد، از ایجاد اشکالات و آسیب های مفصلی و استخوانی پیشگیری می شود.

آموزشگاه موسیقی

آموزش ویولن و کلیه سازها به کودکان، بهتر است بعد از گذراندن دوره ارف (موسیقی کودک) باشد
ولی چنانچه کودک دوره موسیقی کودکان را نگذرانده باشد ،
طی دوره آموزش باید نت خوانی و ریتم خوانی با روش قابل درک برای کودکان آموزش داده شود
تا کودک درک و شناخت کلی و دید وسیع تری نسبت به موسیقی و ساز وساختارآن داشته باشد.

با توجه به اینکه یادگیری موسیقی کاری متفاوت و نسبتا مشکل است،
آموزش موسیقی به کودکان اهمیت ویژه ای پیدا می کند
و مدرس موسیقی به کودک باید ضمن آموزش اصولی و صحیح ساز، با روشهای قابل فهم برای کودکان، یادگیری ساز را ساده کند
و با ایجاد علاقه و تشویق نقاط مثبت مراقب باشد که کودک از ساز زدن آزرده نشود و به اصطلاح نَبُرَد.

نزد معلم ویولن بروید

نام کودک خود را برای شرکت در کلاس‌های یک مدرس، در لیست انتظار ثبت کنید
و به صورت مرتب به کلاس‌های او و اجرای شاگردانش مراجعه کنید.
این فرصت را در اختیار کودک قرار دهید تا اجرای سایر نوازندگان را مشاهده کند.
با این روش پیش از شروع اولین درس‌های موسیقی، می‌تواند نکات بسیاری را بیاموزد.
زیرا یادگیری موسیقی مانند یادگیری صحبت کردن در کودکان است
و با مشاهده و شنیدن، کودک می‌تواند بسیاری از مسایل را بیاموزد.
از طرفی مدرس موسیقی نیز می‌تواند فرزند شما را ببیند و زمان مناسب برای شروع درس‌های ویولن را به شما اعلام کند.

همراه با فرزند خود موسیقی گوش دهید

سی دی ها و کتاب‌ها و همچنین قطعات معروف اجرای نوازندگان ویولن را تهیه کنید.
هر روز همراه با کودک خود به این سی دی ها و قطعات گوش کنید.
برای یادگیری هر زبانی شنیدن پیش از صحبت کردن بسیار اهمیت دارد.
این روش در متد سوزوکی یادگیری به روش زبان مادری نام دارد و شهرتی جهانی دارد.

به دیدن اجرای زنده موسیقی بروید

تا جایی که می‌توانید کودک را به اجرای زنده کنسرت‌های نوازندگان ویولن ببرید.
برای اینکار بهتر است از کنسرت‌های گرانقیمت و طولانی پرهیز کنید.
زیرا کودکان به صورت طبیعی پس از دقایقی ممکن است تمرکز خود را از موسیقی از دست بدهند
و تمایل به ترک کنسرت داشته باشند.
هرگز سعی نکنید کودک را به اجبار در کنسرت نگه دارید
و می‌توانید محل را ترک کنید. تکرار این کار به مرور باعث افزایش علاقه و تمرکز بیشتر بر موسیقی خواهد شد.

انجام فعالیت‌های سرگرم کننده

فعالیت‌های سرگرم کننده و مفید با کودک خود انجام دهید تا از وضعیت رشد فکری، توجه و تمرکز او آگاه شوید.
این فعالیت‌ها می‌تواند کارهایی از قبیل پختن کیک، کاشتن گیاه و .. باشد.

مهمترین نکته

و اما مهمترین نکته‌ای که باید به آن توجه کنید.
زمانی کودک آماده یادگیری اولین درس‌های ویولن خود است، که بتواند به درستی بر موضوع مورد نظر تمرکز کند
و بتواند راهنمایی‌ها و آموزش‌های مدرس را به درستی انجام دهد.

هنر و توانایی توجه کردن و نظر دادن درباره محیط اطراف و اتفاقات مثبت را به کودک خود آموزش دهید.
با این کار، کودک می‌تواند به تدریج در یادگیری موسیقی با والدین و مدرس همکاری کند.

بهترین سن برای یادگیری ویولن را در حقیقت نمی‌توان به صورت عددی مشخص برای تمام کودکان در نظر گرفت.
این سن در کودکان با توجه به عوامل زیادی مانند ژنتیک، محیط پرورش در خانواده، ضریب هوشی و … متفاوت خواهد بود.

برای دانستن زمان مناسب برای شروع آموزش ویولن باید توانایی کودک در تمرکز و دنبال کردن مباحث و آموزه‌ها را بررسی کنیم
و سن فیزیکی کودک معیار دقیقی برای سنجش زمان مناسب نخواهد بود.
به نقل از سازی ها معمولا شرایط یادگیری در سنین بین ۳ تا ۶ سالگی در کودکان محیا می‌شود.

خلاصه کلام اینکه تلاش کنید با مفرح کردن آموزش ویولن به کودک خود کمک کنید
تا از نواختن لذت ببرد و با تشویق های شما آینده ای درخشان را متصور شود.

در پست های قبل تعدادی از تکنیک ها و روش های موسیقی درمانی را ذکر کردیم که در این پست از جنبه روانشناسی به آن می پردازیم

موسیقی درمانی و مشاوره:

در این روش از موسیقی درمانی برای بحث و گفت و گو و یاد آوری خاطرات بیماران به منظور افزایش مکالمه مثبت و ارتباط نزدیک با یکدیگر استفاده شده است.
ترغیب بیشتر بیماران به شروع گفت و گو و بحثهای موسیقایی
و سخن گفتن پیرامون هر چیزی- جز بیماری- بر تحمل و سازگاری بیماران با شرایط بیمارستانی می افزاید.

هدف عمده این روش کاهش استرسها، نگرانی ها، ترسهای ناشی از بیماری و جراحی
و افزایش ارتباطات بین فردی و ایجاد آرامش و امیدواری در بیماران است.

موسیقی درمانی و رشد:

در این روش عمدتاٌ از موسیقی درمانی به عنوان محرکی تقویت کننده استفاده می شود
و با آن افراد مختلف مخصوصاٌ کودکان را به انجام تمرینات موزیکال ترغیب می کنند که تقویت رفتارهای خاص خودیاری و یادگیری می انجامد.

هدف عمده این روش افزایش یادگیری و توان بخشی بیماران و جلوگیری از واپس روهای رشدی است.

آموزشگاه موسیقی

موسیقی و محرک :

در این روش موسیقی برای تقویت حواس بینایی، المسه و شنوایی به کار می رود
و غالباٌ با فعالیتهای خوشایندی همراه می شود و تحریکهای شنوایی و لامسه را فراهم می کند.
در مواردی نیز در این روش از نمایش برای هدایت تصویر و تخیل بیماران استفاده شده است.
این روش ضمن داشتن کارایی در درمان بیمارانی که دچار نقیصه های حسی و حرکتی هستند تاثیر بارزی در کاهش افسردگی و اضطراب معلولین دارد.

موسیقی و بازخورد زیستی:

در این روش از موسیقی برای تقویت پاسخهای فیزیولوژیک استفاده می کنند
و موسیقی را بازخوردهای زیستی بیماران همراه می نمایند
و پاسخهای مطلوب را در آنان افزایش می دهند و به این ترتیب از ناراحتی های فیزیولوژیک می کاهند.

برای مثال موسیقی را همراه با تنفس ریتمیک عمیق
و یا حرکات سیبک سازه در کاهش فشار خون، تنش های عضالنی، تشنجهای صرعی و دردهای میگرنی به کار گرفته اند.

موسیقی و فعالیتهای گروهی:

در این روش بیماران در فعالیتهای گروهی موسیقایی مانند شنیدن، خواندن و نواختن شرکت می کنند
و ارتباط مثبت بین افراد و احساس بهبودی افزایش می یابد
و متقابلا احساس ناشی از دیدها و بیماری هایی مانند افسردگی و اضطراب کاهش پیدا می کند.
شرکت در کنسرتهای موسیقی، درخواست آهنگ های مورد علاقه، اجرای موسیقی فی البداهه به طور گروهی
و همچنین بحث های گروهی درباره موسیقی و تاثیر مثبت این فعالیتها از جمله مواردی است که گزارش شده است.

پس از حدود یک دهه لابی سنگین گروه‌های ایمنی اجاره ماشین با راننده مصرف‌کننده،
سرانجام دوربین دنده عقب از اول می ۲۰۱۸ باید روی تمامی خودروهای جدید بازار آمریکا نصب شوند.
بدین ترتیب خودروسازان باید دوربین دنده عقب را به عنوان یک ویژگی استاندارد روی محصولات جدید خود نصب کنند.

با اینکه دوربین دنده عقب چندین سال است در بازار موجود بوده و اکثر خودروها از آن استفاده می‌کنند،
قانون جدید برخی خودروسازان همچون پورشه و BMW را تحت تأثیر قرار خواهد داد.
این کمپانی‌ها معمولاً دوربین دنده عقب را داخل پکیج‌های سفارشی یا به عنوان یک آپشن جداگانه عرضه می‌کنند.

البته سابقه این قانون به سال ۲۰۱۴ بازمی‌گردد،
زمانی که دپارتمان حمل‌ونقل آمریکا و سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراهی نصب دوربین دنده عقب روی تمامی محصولات جدید این بازار را از اول می ۲۰۱۸ الزامی کرده بودند.
البته تطبیق خودروسازان با این قانون جدید ۴ سال طول کشیده است.

موضوع سورپرایز کننده اینکه طرفداران الزامی شدن نصب این سیستم روی خودروها از زمان ریاست جمهوری جورج بوش روی این مسئله کار کرده‌اند!
یکی از فعالان در این زمینه گفته که اجباری شدن نصب این سیستم روی خودروها حدود ۱۰ سال زمان برده است.

گروهی از طرفداران نصب سیستم دوربین دنده عقب در خودروها در سال ۲۰۱۳ از NHTSA شکایت کرد تا بدین ترتیب آن‌ها را زیر فشار گذاشته و قانون مربوطه را زودتر تصویب کنند.
کمتر از یک سال بعد این قانون تصویب شد.

اجاره ماشین

البته برنده شدن در این مناقشه هدف نهایی طرفداران نصب سیستم مذکور در خودروها نبوده است.
این گروه به همراه دیگر در حال وارد کردن فشار بیشتر به منظور الزامی شدن استفاده از تجهیزات ایمنی بیشتری هستند.
این سیستم‌ها شامل مواردی همچون ترمز اضطراری خودکار با هشدار برخورد از جلو، هشدار نقاط کور و هشدار خروج خودرو از خط می‌باشند.

خوشبختانه بسیاری از خودروسازان اجاره ماشین بدون راننده منتظر قانون‌گذاری در این زمینه نیستند.
برای مثال ولوو هدف بسیار خوب رسیدن به صفر کشته در محصولات خود تا سال ۲۰۲۰ را اعلام کرده است.
تویوتا نیز بسته ایمنی فعال خود را در تمامی محصولات به‌صورت استاندارد ارائه می‌کند
و همه خودروسازان طراز اول جهانی نیز در حال کار روی تکنولوژی رانندگی خودکار هستند
که در صورت عملیاتی شدن می‌تواند میزان تصادفات را به خاطر حذف فاکتور انسانی کاهش دهد.

خب از این ماه دیگر هیچ خودروی جدیدی در آمریکا بدون دوربین دنده‌ عقب عرضه نخواهد شد
هرچند مشخص نیست آیا خودروسازان قیمت محصولات خود را به این خاطر افزایش خواهند داد یا خیر.

پایین بودن بازده موتور، کثیفی انژکتورها، ریپ زدن خودرو هنگام روشن شدن،
کاهش عمر پمپ بنزین و خرابی سنسور اکسیژن و حتی سوختن سوپاپ موتور
همگی می توانند در اثر کثیف بودن و گرفتگی فیلتر بنزین یا اصطلاحا صافی بنزین اجاره ماشین بدون راننده شما رخ بدهند.

اگر در هنگام استارت زدن به خصوص هنگام استارت سرد، خودرو شما بد روشن می شود
ممکن است علت آن کثیفی صافی بنزین باشد.
اگر فیلتر سوخت یا همان فیلتر بنزین خودرو شما کثیف باشید هنگام روشن کردن خودرو،
موتور با اولین استارت بلافاصله بعد از باز شدن سوییچ روشن نمی شود و باید چند ثانیه صبر کنید تا فشار بنزین در ریل سوخت به میزان مناسب برسد
و ممکن است مجبور شوید چند بار استارت بزنید.
صافی بنزین کثیف راندمان موتور را کاهش می دهد

اجاره ماشین

با یک فیلتر سوخت کثیف، بازدهی و قدرت موتور خودرو شما تا میزان قابل توجهی پایین می آید
و به همین دلیل کشش موتور کم می شود.
در این شرایط دور موتور کندتر بالا می رود و این موضوع را هنگام راندن در سربالایی ها و یا استفاده از کولر احساس می کنید
و در فصول گرم سال آمپر آب خودرو بالا می رود.

کثیف بودن فیلتر بنزین باعث گرفتگی انژکتورها می شود

ممکن است گرفتگی و کثیفی فیلتر بنزین اجاره ماشین با راننده باعث کثیف شدن و گرفتگی انژکتورهای خودرو شود
و به همین دلیل بازدهی موتور به شدت کم شده و مصرف سوخت بالا می رود.
در واقع فیلتر بنزین کثیف باعث می شود جرم و ذرات ریز از صافی آن عبور کرده و وارد انژکتور شوند
و در نتیجه به مرور مسیر پاشش سوخت در انژکتور بسته شده و آن انژکتور از کار می افتد.

تغییر صدای پمپ بنزین که بلافاصله بعد از بازکردن سوییچ استارت شنیده می شود هم می تواند یکی از نشانه های کثیف بودن آن باشد.
هر چند راننده ها اغلب به صدای پمپ سوخت عادت می کنند اما گرفتگی فیلتر سوخت باعث شنیده شدن صدای غیرطبیعی از آن می شود.

کیا نسل جدید کیا اسپورتیج را برای اجاره ماشین بدون راننده بازار چین معرفی کرده است؛
اما این خودروی کاملاً جدیدی نیست چراکه بر اساس پلت‌فرم نسل قبلی هیوندای IX35 ساخته شده است.
این کراس‌اوور جدید جایگزین نسل قبلی اسپرتیج (نسل سوم) شده که همچنان در چین به تولید می‌رسد.
نسل جدید اسپرتیج که نسخه تولیدی کانسپت کیا NP محسوب می‌شود،
در چین با نام KX5 عرضه می‌شود و توسط جوینت ونچر کیا-دانگ‌فنگ به تولید می‌رسد؛
اما همان‌طور که گفته شد، این اسپرتیج جدید در اصل خودرویی کاملاً قدیمی با لباسی جدید است.

نسل قبلی اسپرتیج در چین با یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی عرضه می‌شود که ۱۶۵ اسب بخار قدرت دارد.
حال اما انتظار می‌رفت کیا برای نسل جدید اسپرتیج یک موتور کوچک‌تر توربوشارژ را ارائه کند
ولی این‌طور نیست و سازنده کره‌ای این کراس‌اوور به‌اصطلاح جدید را با همان موتور ۲ لیتری قدیمی ارائه کرده است.
رنج قیمتی اسپرتیج جدید نیز نسبت به قبل تغییری نداشته و با قیمتی بین ۱۴۴,۸۰۰ یوآن (۲۲,۸۰۰ دلار) تا ۱۸۹,۸۰۰ یوآن (۲۹,۹۰۰ دلار) به بازار عرضه خواهد شد.

اجاره ماشین کیا اسپورتیج

اما درحالی‌که کیا نسل جدید کیا اسپورتیج را با پلت‌فرم و پیشرانهٔ قدیمی در چین عرضه خواهد کرد،
خودروسازان چینی در این کلاس محصولات بسیار خوبی را با پلت‌فرم‌های جدید، پیشرانه‌های توربوشارژ جدید، نمایشگرهای لمسی بزرگ و طراحی‌های جسورانه تولید کرده‌اند؛
بنابراین کیا در بخش کراس‌اوورها موقعیت بدی در چین خواهد داشت و همین شرایط برای هیوندای هم وجود دارد.

کیا در Auto Expo امسال ۱۶ مدل جهانی را به نمایش گذاشته که یکی از آن ها کیا اسپورتیج است.
کیا اسپورتیج کنونی اولین بار در سال ۲۰۱۵ معرفی شده بود.

کیا اسپورتیج خودروی کامپکت کراس اُوری است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون توسط خودروساز کره‌ای ” کیا موتورز ” تولید می‌شود.

نسل چهارم خودرو Sportage معرفی شد که خط تولید آن در کره جنوبی است.
کیا موتورز برای طراحی نسل جدید اسپورتیج اجاره ماشین با راننده از فلسفه GTline استفاده کرده است و نیز حالت دماغ ببری دارد.
رساندن ضریب آیرودینامیک از ۰٫۳۵ به ۰٫۳۳ در نسل کنونی باعث شده طول این مدل با ۴۰ میلیمتر افزایش به ۴۴۸۰ میلی‌متر،
ارتفاع آن به ۱۶۳۵ میلی‌متر و فاصله محور عقب تا جلو با ۳۰ میلی‌متر افزایش به ۲۶۷۰ میلی‌متر برسد.
موتور بنزینی توربو با تولید ۱۷۲ اسب بخار و گشتاور ۲۳۵ نیوتن متر، جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه خودکار از مشخصات فنی مدل جدید اسپورتیج هستند.

کمپانی خدمات اجاره خودرو با راننده خودرویی RAC بریتانیا اخیراً هشدار داده است
که چراغ های خودروهای مدرن امروزی ( چراغ LED ) نور بسیار زیادی دارند
و همین مورد می‌تواند سبب خیر شدن چشم سایر رانندگان شود که این مورد برای امنیت آنها خطرناک است و همچنین می تواند باعث حادثه شود.

بنابر اعلام روزنامه تلگراف، ۱۵ درصد از رانندگان اعلام کردند که به دلیل نور بیش از حد چراغهای برخی از خودروهای جدید در موقعیت های خطرناک قرار گرفتند
و احتمال تصادف وجود داشته است.
اخیراً آمار چنین شکایت‌هایی افزایش پیدا کرده است
و یک گروه ویژه به نام دپارتمان حمل و نقل در سازمان ملل ایجاد شده است که بر روی این مسئله کار می کند.

اجاره خودرو

نتایج تحقیقات این گروه نشان می‌دهد که چراغ های خودرو های مدرن امروزی بیش از اندازه نور دارند
و یکی از دلایل این امر نیز استفاده از چراغ های LED است.
از سوی دیگر یکی از متخصصین نورپردازی از کمپانی Quality Light Source Factory به نام استفان دگزان گفته است
که رانندگان از نور چراغ LED رضایت دارند.
به گفته وی چراغهای LED نور متمرکز تری را تولید می کنند و پخش نور در آنها در مقایسه با چراغ های هالوژنی حبابی قدیمی کمتر است
و در حقیقت نور چراغهای LED متمرکز تر از چراغهای قدیمی است .
همچنین نور آبی چراغ LED بسیار بیشتر از چراغ های قدیمی است که این مورد نیز در مکان های تاریک میدان دید بهتری به رانندگان می دهد.

با وجود این استفاده از چراغ LED در سال های اخیر مورد بحث بسیاری بوده است
و خودروسازان اجاره خودرو بدون راننده آزمایشات بسیاری انجام دادند تا مطمئن شوند این چراغ‌ها باعث خیره شدن چشم رانندگان روبرویی نمی شوند.
با این وجود اما سخنگوی بخش ایمنی کمپانی RAC، پت ویلیام اظهار کرده است
که استفاده از این چراغ ها می تواند خطرات جاده ای را افزایش دهد.
به گفته آقای ویلیامز تکنولوژی نورپردازی در خودروهای جدید اخیراً پیشرفت زیادی کرده است.
در حالی که این چراغ های جدید می توانند دیده راننده خودرو را افزایش دهند
اما می‌تواند برای رانندگان دیگر خودروها مشکل ساز باشند و باعث تصادف شود.